Transpalette manuel standard

Frein de roues

Transpalette manuel mono fourche spécialement conçue pour la manutention de quart de palettes, effectivement toutes les palettes n’ont pas les mêmes dimensions et c’est pour cette raison que le transpalette mono fourche existe, très utilisé dans la grande distribution, les zones de stockage et de conditionnement le transpalette mono fourches permet la manutention de palettes hors standard jusqu’à 500 Kg. D’une grande stabilité grâce a ces roulettes polyuréthanes situées de chaque coté du timon il permet de lever jusqu’à 300 mm de hauteur. Construction fiable et robuste.

Transpalette manuel standard pour le déplacement de palette Europe en toute sécurité. Timon ergonomique 3 positions levée, neutre, descente. Roue directrice a bandage caoutchouc offrant un confort de roulage et 4 galets sous fourches en polyamide permettant d’assurer le déplacement de charges pouvant aller jusqu’à 2500 Kg, le tout équipé de 12 roulements à billes de précision étanche haute qualité. Châssis robuste et timon renforcé pour une meilleure durée de vie du transpalette. Grand braquage du timon pour une manœuvrabilité optimale. Réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe en fonte d’aluminium.

Le transpalette manuel renforcé 2500 Kg TM002 de par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium et équipé de multiples points de graissage, est conçu pour toutes les applications intensives. C'est un transpalette manuel haut de gamme que nous proposons de série avec des roues directrices à bandage caoutchouc pour un meilleur confort de roulage et des galets sous fourches en polyamide permettant de réduire l’effort au démarrage, le tout monté sur 12 roulements à billes de précision étanche. De nombreuses options équipent cet incontournable de la gamme.

Sur la base de notre transpalette renforcé TM002 nous avons équipé un système de roues et galets a bandage polyuréthane souple permettant d’offrir un roulage confort du transpalette mais aussi de limiter fortement le bruit lors de son déplacement, effectivement la matière souple de ce polyuréthane permet d’absorber les imperfections du sols sans bruit et sans changer la capacité de charge du transpalette, le roulage deviens confortable et souple ce qui représente un avantage considérable pour l’utilisateur ainsi que son environnement. Transpalettes fiables et robustes.

Transpalette manuel renforcé à lever rapide spécialement conçue pour les manutentions intensives de palettes, le corps de pompe en fonte d’aluminium est doté de la fonction levée rapide ce qui lui permet de décoller une palette du sol en seulement 2/3 coups de pompes, la levée pour atteindre la course maximale des fourches de 200 mm se fait en 5/6 coups de pompes contre une quinzaine pour un modèle standard, gagnez du temps avec notre transpalette a levée rapide TM003, sa conception est la même que le transpalette manuel renforcé TM002 et possède les mêmes caractéristiques et peut-être équipé des mêmes options.

Notre transpalette TM004 est un transpalette renforcé identique à la référence TM002 a la seule différence que celui-ci est équipé d’un système de freinage élaboré comme sur les véhicules automobiles type « frein à tambour ». Effectivement notre transpalette TM004 est équipé de 2 roues directrices en caoutchouc permettant d’accueillir des mâchoires de frein qui se rétracte ou s’élargissent par la pression qui est exercé sur le deuxième poignée du transpalette, ce système n’est pas simplement un vulgaire frein de parking, mais peu permettre d’accompagner une charge dans une légère pente. Nous pouvons également proposer le système de frein seul sur demande.

Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé TM002 avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.

Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé TM002 avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.

Transpalette manuel 3000 Kg équipé de roues et galets à bandage caoutchouc, munis de 12 roulements à billes de précision étanches, permettant un déplacement plus facile de vos charges. Notre TM023 est équipé d’un bloc hydraulique de haute qualité, entièrement protégé contre les chocs, grâce à son réservoir d’huile intégré. Dispositif spécial d’abaissement des fourches, pour un contrôle optimal de la descente progressive ou rapide de la charge. La poignée du timon offre 3 positions, descente, neutre et levée. 

Transpalette manuel extra renforcé charge 5000 Kg, fabrication robuste, châssis composé de plats en acier épaisseur 16.5 mm, tablier en tôle d’acier épaisseur 5.5 mm, roues et galets en polyamide blanc renforcé équipé de 12 roulements a billes de précision étanche, pompe hydraulique avec vérin Ø 45 mm pour assurer la manutention de charges pouvant aller jusqu’à 5000 Kg, De chaque cotés des roues directrices se trouvent des anneaux de traction permettant l’utilisation d’un tracteur, de crochets ou de tout autres machines pouvant tracter le transpalette.

Avec sa hauteur de 51 mm sur fourches en position basse, le transpalette surbaissé TM021 se glissera sous toutes les charges basses, palettes spéciales, containers, armoires, meubles. Equipé de doubles galets de Ø 50 mm a bandage polyuréthane sur roulement a billes pour un roulage sans effort, timon et châssis renforcé, transpalette manuel surbaissé de construction fiable et robuste.

Transpalette manuel tout terrains CU 1250 Kg. Transpalette permettant la manutention de palettes ou de charges sur terrains irréguliers. Transpalette manuel tout terrains équipé de roues gonflables stabilisatrices Ø 568 mm et de roues directrices à bandage caoutchouc Ø 250 mm, offrant un roulage souple. Les roues stabilisatrices de grand diamètre permettent d’absorber et de franchir plus facilement les irrégularités du sol. Fourches réglables pour la manutention de différents modèles de palettes.  

Ce transpalette est conçu pour donner à l’utilisateur une position correcte pour atteindre des charges facilement sans se baisser ou s’étirer grâce aux fourches qui peuvent être inclinées à plus de 90°C. Le transpalette basculeur vous garantit une sécurité optimale grâce à son frein de stationnement et son pare pieds positionnés sur les roulettes du transpalette. Puissant, il vous permet d’incliner des charges jusqu’à 1000kg.

Transpalette basculeur électrique et déplacement manuel, spécialement conçu pour offrir à l’utilisateur une position ergonomique de travail et permettant d’atteindre facilement des charges sans se baisser ou s’étirer grâce aux fourches qui peuvent être inclinées à plus de 90°C. Le transpalette basculeur électrique vous garantit une sécurité optimale grâce à ses freins de stationnement et son pare pieds positionné sur les roulettes du transpalette. Inclus un chargeur de batteries indépendant. Existe sur commande en version inox.

Idéal pour la préhension de tous types de charges posées au sol. Ergonomie, polyvalence et robustesse au service des professionnels. Timon démontable pour chargement dans un véhicule utilitaire

Idéal pour la préhension de tous types de charges posées au sol. Ergonomie, polyvalence et robustesse au service des professionnels. Timon démontable pour chargement dans un véhicule utilitaire

Paire de rallonge de fourches renforcées, construction en tôle d’acier de forte épaisseur pliée et biseautée en bout de fourches pour favoriser la prise de charges longues. La pose des rallonges de fourches ne nécessite pas d’outillage particulier car nos rallonges sont dotées de ceintures de sécurité en acier que l’on emboîte derrière le talon des fourches de votre chariots. Il est important que la longueur de la rallonge ne dépasse pas de 50% la longueur de la fourche. Vendu par paire.