Chariots à étagères

Chariots entièrement en acier Plateforme en tôle d’acier, peinture époxy bleu RAL 5007, avec revêtement antidérapant et bande de protection sur le périmètre. Dossier de poussée fixe en tube, revêtement époxy, 2 roues fixes et 2 pivotantes, bandage caoutchouc. Livré démonté. Chariots à 2 ou 3 plateaux, dossier de poussée fixe en tube chromé, Hauteur étagères : N3112 = 140 et 655 mm N3113 = 140, 390, 655 mm Hauteur totale : 860 mm Charge étagère du haut et milieu 60 kg.

Chariot à plateforme en plastique injecté. Avec surface antidérapante. Dossier de poussée vertical, chromé. 2 plateaux fixes. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage caoutchouc.

Chariot à col de cygne en tube d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 plateaux bois ou acier selon référence. Poignée à boulonner. 2 roues pivotantes avec freins et 2 roues fixes à bandage TPE 125 x 32 mm. Moyeu à roulement à billes central.

Ensemble mécano-soudé en tube d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007 uniquement. Plateforme en mélaminé surface effet hêtre. Plateau du haut amovible. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Référence 1600 et 1602 : charge plateau du haut 80 kg. Référence 2600 et 2602 : charge plateau du haut 120 kg.

Servantes Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des «inserts fetra». Revêtement époxy, bleu RAL 5007, plateaux en mélaminé surface effet hêtre encastrés dans les cornières, rebords 12 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau haut et médian 80 kg

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre, rebord de 12 mm. Référence 3740 et 3742 : 1 caissette avec rebord de 45mm. Référence 3760 et 3762 : 2 caissettes avec rebords de 45mm. Barre de poussée verticale. Charge maximum étagère haute : 80 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes, conformément à la Norme EN 1757-3.

Servantes Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des «inserts fetra». Revêtement époxy, bleu RAL 5007, plateaux en mélaminé surface effet hêtre encastrés dans les cornières, rebords 12 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau haut et médian 80 kg 2 tiroirs en acier avec serrure.

Construction en acier avec 1 plateau étanche rebord de 25 mm et 1 plateau avec bac étanche de 100 mm de haut. Fond incliné pour l'écoulement et robinet de 1/2", grille à maillons de 31 x 31 mm, dossier de poussée vertical. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Chariot en tube d'acier. 2 plateaux en mélaminé. Surface plastique de couleur rouge. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes.

Chariot en tube d'acier. Revêtement époxy. Plateforme en mélaminé surface effet hêtre. Dossiers rabattables sur la plateforme. Etagère rabattable. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes.

Chariot en tube d'acier et plateaux aluminium. Dossiers rabattables sur la plateforme. Etagère rabattable. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes.

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateaux en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau du haut : 500 kg.

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Avec plateaux carrés 600 x 600 mm en mélaminé surface effet hêtre. Charge maximum plateau du haut : 200 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes, conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Système modulable : ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy RAL 5007. Assemblé selon le principe des "inserts fetra". Plateau en tôle d'acier soudé. Référence 2496W : rebord de 10 mm de haut. Référence 2496B : soudé à niveau. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge maximum plateau du haut : 200 kg.

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateaux carrés en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau du haut : 500 kg.

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 plateaux en mélaminé surface effet hêtre. Charge maximum plateau du haut : 200 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes, conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Système modulable : ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy RAL 5007. Assemblé selon le principe des "inserts fetra". Plateau en tôle d'acier soudé. Référence en "W" : rebord de 10 mm de haut. Référence en "B" : soudé à niveau. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge maximum plateau du haut : 200 kg.

Construction en acier avec 2 plateaux étanches. Rebord de 40 mm, 100mm ou 150mm (selon référence). Référence 2722 : Fond incliné pour l'écoulement et robinet de 1/2", grille à maillons de 31 x 31 mm Revêtement époxy bleu RAL 5007. Dossier de poussée horizontal ou vertical (selon référence). Charge maximum plateau du haut : 200 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé en tube d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007 uniquement. Plateforme en mélaminé surface effet hêtre. Plateaux du haut et milieu amovibles. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Référence 1800 et 1802 : charge plateau du haut et milieu 80kg. Référence 2610 et 2612 : charge plateau du haut et milieu 120kg.

Servantes Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des «inserts fetra». Revêtement époxy, bleu RAL 5007, plateaux en mélaminé surface effet hêtre encastrés dans les cornières, rebords 12 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau haut et médian 80 kg

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 plateaux en mélaminé surface effet hêtre. Charge maximum plateau du haut : 200 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes, conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Construction en acier avec 3 plateaux étanches. Rebord de 40 mm. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Dossier de poussée horizontal ou vertical (selon référence). Charge maximum plateau du haut et médian : 200 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, 1 plateau fixe et 2 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Plateaux amovibles réglables au pas de 100 mm. Charge par plateau : 90 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 caissette fixe et 2 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Charge maximum par caissette : 120 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateaux en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau du haut et médian : 500 kg.

Servantes Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des «inserts fetra», revêtement époxy bleu RAL 5007, plateaux en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE 160 x 40 ou 200 x 40 mm, moyeu à roulement à billes central. Roues gonflables 220 x 70 mm avec supplément, moyeu à roulement à rouleaux. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 3 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Plateaux amovibles réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par plateau : 90 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 3 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Ridelles avec treillis métallique 100 x 100 x 5 mm. Plateaux réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par plateau : 90 kg. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage TPE moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 3 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Ridelles avec tubes verticaux distancés de 130 mm. Plateaux amovibles réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par plateau : 90 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Ridelles avec tubes verticaux distancés de 130 mm. Plateaux réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par plateau : 90 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 caissette fixe et 3 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Caissettes amovibles réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par caissette : 120 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Plateaux amovibles réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par plateau : 90 kg. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 3 amovibles en aggloméré plastifié et hydrofuge, une face lisse et l'autre antidérapante. Plateaux réglables au pas de 100 mm. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge par plateau : 180 kg.

Chariots à plateaux Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Plateaux amovibles réglables au pas de 100 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE 200 x 40 mm. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.

Chariots fermés ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 étagère fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. TOTALSTOP: Chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes, conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 ridelles et un toit habillés de tôle d'aluminium d'une épaisseur de 1,5 mm. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé d'acier. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 ridelles et un toit habillés de tôle d'acier zinguée d'une épaisseur de 1 mm. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé d'acier. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé avec treillis métallique soudé. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé avec treillis métallique soudé. Fermeture par barre verticale. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.