Roue de wagonnet

Rouleurs de fûts inox équipés de 4 roulettes pivotantes sans frein à bandage polyuréthane pour la manutention vertical de futs acier ou de futs plastiques. Construction en profilé d'acier inoxydable avec un cintrage permettant d'embarquer des futs d'un diamètre allant jusqu'a 600 mm. Léger et peut encombrant c'est l'outil indispensable pour améliorer vos manutentions.

Avec sa hauteur d'encombrement réduite à 1725 mm, ce gerbeur offre a l'utilisateur des possibilités d'évoluer dans des lieux de stockage avec des hauteurs de passage réduite. Gerbeur tout électrique Permettant à l’opérateur de soulever avec précision et prudence des charges. Tête de timon d’emploi facile pour une amélioration de manipulation de charges, commandes positionnées permettent un maniement à deux mains. Hora mètre et indicateur de décharge batterie avec bouton de levage. Gerbeur équipé de batterie de traction pour une utilisation intensive.

Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1500 x 540) De par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium, transpalette équipé de multiples points de graissage il est conçu pour toutes les applications intensives. Le transpalette manuel renforcé avec ses fourches de longueur 1500 mm permet d’appréhender des charges ou palettes en longueur.

Grue d'atelier pratique et maniable grâce à son système unique de bras stabilisateurs repliables offrant un gain de place considérable lors de son rangement et à ses roulettes pivotantes en fonte permettant un déplacement en toute facilité. Equipé d’une pompe hydraulique, d’une soupape de sécurité contre les surcharges et d’un crochet a linguet de sécurité pivotant à 360°. 4 Positions de la flèche pour des charges de 500 à 2000 Kg.

Table élévatrice manuelle grand plateau pour la mise à hauteur de charges grâce à son plateau de 1200 x 800 mm permettant d’accueillir les standards de palette Europe. Pratique et maniable la table BS100L est équipée de roulettes de grand diamètre à bandage polyuréthane offrant un déplacement aisé tout en réduisant l’effort au démarrage. La levée de la table élévatrice s’effectue en actionnant une pédale avec le pied par pompage et la descente s’effectue par une poignée située au timon.

Cric hydraulique monobloc à patte de levage, léger robuste et peu encombrant il fonctionnent dans toutes les positions, horizontale, verticale, patte du cric monobloc pivotante à 360° permettant une prise de la charge au ras du sol et sur la tête, cric hydraulique monobloc à grande stabilité. cric hydraulique monobloc équipé de roues nylon pour le transport

Table élévatrice manuelle  de construction fiable et robuste, la table élévatrice manuelle CU 500 Kg est l'outil indispensable des manutentions avec mises à niveaux, maniable et légère elle offre aux opérateurs la possibilité  d’évoluer  dans les endroits les plus encombrés. La table élévatrice manuelle CU 500 Kg est munie d’un système pantographe sur vérin hydraulique, La levée de la table élévatrice manuelle s’effectue en actionnant une pédale et par une poignée permettant une descente progressive.

Diable camionneur renforcé, construction tubulaire en acier et soudé pour la manutention de caisses, carton et sacs, particulièrement agréable part sa manipulation, ce diable est équipé de 2 poignées fermées en arc sécurisant sa préhension. Diable équipé de 2 roues à bandage caoutchouc vulcanisé sur corps de roues en aluminium alvéolé, moyeu de roues sur roulements à billes de précision étanche. Bavette renforcé avec bord biseauté pour une meilleure prise des charges.

Transpalette manuel peseur équipé de 4 capteurs sous fourches, bloque hydraulique monobloc étanche. Munis de la fonction tare pour le pesage de poids net ainsi que de la fonction totalisation pour un calcul de poids en cumule, le transpalette manuel peseur est un outil complet pour tout opérations de pesage de charges sur palettes.

Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.