Plateaux roulants avec plateau bois, tôle, tôle aluminium, armature ouverte, avec support pour élément rond etc.… indispensable pour toutes vos manutentions et facilement adaptable aux charges les plus variées. Construction robuste en profilé d’acier mécano soudé, revêtement époxy. Finition soignée.
Dolly, rouleurs en contreplaqué épaisseur 21 mmSurface antidérapante 4 Roulettes pivotantes sans frein Ø 100 mm, nylon, polyuréthane, caoutchouc au choix.
Plateau roulant en profilé d'acier avec plateau en tôle antidérapant. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE 125 x 32. Moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3.
Plateau roulant en profilé d'acier avec armature ouverte. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE 125 x 32. Moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3.
Plateau roulant en profilé d'acier avec plateau bois. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE 125 x 32. Moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3.
Plateau roulant avec plateforme en aluminium antidérapant et poignée intégrée. 4 roues pivotantes à bandage TPE 125 x 32. Moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3.
Plateau roulant en profilé d'acier avec plateau bois recouvert de TPE antidérapant. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE 125 x 32. Moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3.
Rouleur en profilé d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007 avec support pour éléments ronds. 4 roues pivotantes bandage TPE 125 x 32. Moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3.
Système modulable. Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateforme en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Tracteur pousseur pour le déplacement de charges sur roulettes jusqu’à 1500 Kg dans des entrepôts, ateliers ou supermarchés. La conception très compacte rend la machine extrêmement maniable et très facile à déplacer, le déplacement est assuré par deux roues motrices avec les commandes de marche avant et marche arrière au timon comme sur un transpalette ou un gerbeur électrique, plus un avertisseur sonore permettant d’évoluer en toutes sécurité. Timon réglable 3 positions afin de s’adapter parfaitement à la morphologie de l’utilisateur. Régulateur de vitesse permettant de manœuvre entre 3 et 6 km/h. Livré avec une griffe d’accroche oscillante de gauche à droite par ressort pour un meilleur suivi de la charge et une absence de ripage. Griffe également réglable en hauteur permettant de s’adapter à un grand nombre de chariots.
Transpalette manuel renforcé à fourches spécifique d’une longueur de 2000 mm permettant la manutention et le déplacement de charges sur palettes longues. Comme sur notre grand classique TM002 le réservoir d’huile est intégré dans un corps de pompe renforcé en fonte d’aluminium monobloc, de ce fait il n’y a aucun risque d’avoir une fuite liée à un choc sur la partie réservoir et corps de pompe. Munis de 12 roulements à billes de précision étanche pour un déplacement facile. Transpalette fiable et robuste pouvant recevoir un grand nombres d’options tel que le frein, les roues silencieuse etc.. Existe en version longueur de fourches 800, 1000, 1500, 1800, et 2500 mm.
Notre TM0133 est un grand classique de la gamme des transpalettes a fourches spécifiques, c’est un incontournable de la gamme, ses fourches de 900 mm de long lui permet d’évoluer dans les espaces les plus réduits, idéal pour embarquer dans une fourgonnette ou un petit atelier permettant de manœuvrer et de braquer plus facilement. Attention ce transpalette peut déplacer une palette Europe a condition que la charge soit uniformément répartie, car dans le cas contraire la palette pourrait basculer, ce modèle est plus particulièrement adapté au format « demi palettes ». Transpalette fiable et robuste sur la base de notre TM002 équipé de 12 roulements à billes de précision étanche pour un roulage facile et une meilleure durée de vie. Existe en version longueur de fourches 1000, 1500, 1800, 2000 et 2500 mm.
Sur la base de notre transpalette haute levée électrique standard nous proposons une alternative de longueur de fourches en 1500 mm de longueur pour les utilisateurs ayant besoin de manutentionner des charges sur palette « hors standard » et permettre une bonne tenue de la charge. Caractéristiques identiques à notre TH002 mais avec longueur de fourches 1500 mm, existe également en tout manuel voir notre code TH003.
Pince à fûts pour palans ou tout autres appareils de levage munis d’un crochet permettant la manutention des fûts à la verticale. Pince a fûts adaptés aux fûts de 210 litres en acier ou en plastique avec rebords. Fréquemment utilisé avec une grue, un palan ou une potence adaptable sur chariots élévateur type MK25 ou potence a bras, la pince DL360 ne nécessite pas d’équipements spéciaux pour être utilisé.
Transpalette manuel 3000 Kg équipé de roues et galets à bandage caoutchouc, munis de 12 roulements à billes de précision étanches, permettant un déplacement plus facile de vos charges. Notre TM023 est équipé d’un bloc hydraulique de haute qualité, entièrement protégé contre les chocs, grâce à son réservoir d’huile intégré. Dispositif spécial d’abaissement des fourches, pour un contrôle optimal de la descente progressive ou rapide de la charge. La poignée du timon offre 3 positions, descente, neutre et levée.
Escabeau industriel de construction fiable et robuste en tube et section d’acier. Equipé d’un système d’immobilisation automatique, nos escabeaux de la série RLC permettent un accès en hauteur en toute sécurité car lorsque l’utilisateur monte sur les marches l’escabeau s’immobilise totalement. Également équipé de roulettes à bandage caoutchouc non tachant, fixe et pivotante, le déplacement est facile ce qui rend l’escabeau pratique d’utilisation. La plateforme supérieure ainsi que les marches bénéficient d’une surface importante et antidérapante ce qui offre un grand confort d’utilisation, le garde-corps possède une chaine de sécurité pour en assurer celle de l’utilisateur. 2 rampes latérale de sécurité pour atteindre la dernière marche sans risque. Livraison de l’escabeau non monté, montage facile, livré avec notice.
Gerbeur manuel à fourches réglables en largeur, structure légère et maniable en tube d'acier chromé, ce gerbeur est l'outil indispensable pour la manutention ou la mise à niveau de charges jusqu'à 400 Kg, la levée s'effectue par une pédale que l'on actionne avec le pied et la descente se fait par une commande située à hauteur d'homme, le déplacement de l’appareil se fait manuellement. En option nous pouvons équiper ce gerbeur d'une plateforme en tôle d'acier amovible permettant à l'opérateur la dépose de diverses charges sans palette, attention les longueurs de fourches de 650 mm ne permettent pas de prendre des palettes Europe.
Transpalette manuel mono fourche spécialement conçue pour la manutention de charges particulières, effectivement toutes les charges n’ont pas les mêmes dimensions et c’est pour cette raison que le transpalette mono fourche existe, très utilisé dans la grande distribution, les zones de stockage et de conditionnement le transpalette mono fourches permet la manutention de charges hors standard jusqu’à 500 Kg. D’une grande stabilité grâce a ces roulettes polyuréthanes situées de chaque coté du timon il permet de lever jusqu’à 300 mm de hauteur. Construction fiable et robuste.