Rouleur, chariot , servantes pour bacs à bec ou bacs plastiques, idéal pour faciliter le déplacement de bacs et permettre à l’operateur la mise à disposition de pièces en tous genres. Construction robuste et soignée, ensemble mécano soudé et vissé, revêtement époxy.
Dolly, rouleurs en contreplaqué épaisseur 24 mmSurface antidérapante 4 Roulettes pivotantes sans frein Ø 100 mm, nylon, polyuréthane, caoutchouc au choix.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 plateaux en mélaminé surface effet hêtre avec rebord de 10mm. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3. Charge par plateau : 60 kg. Livré avec ou sans bacs L x l x H : 500/450 x 310 x 200 mm (selon références).
Construction en plastique (ABS 1) bleu. Rouleur à armature ouverte. 4 roues pivotantes en polyamide, moyeu à palier lisse. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3. Livré démonté.
Rouleurs Compatibles pour bacs de 600 x 400 mm, revêtement époxy RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins, conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Rouleurs avec dossier de poussée, compatibles pour bacs de 600 x 400 mm, revêtement époxy RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins, conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Construction en profilé d'acier, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 plateaux en mélaminé surface effet hêtre, ou plateaux à armature ouverte (selon références). Avec ou sans rebord de 15 mm (selon références). Avec ou sans dossier de poussée (selon références). Distance entre les plateaux : 400 mm. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3. Compatible pour bacs plastiques 600 x 400 mm.
Rouleurs ESD | Servantes ESD Construction conductrice d’électricité (ESD = Electrostatic discharge). Ensemble mécano-soudé assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy conducteur d’électricité gris ardoise RAL 7015. Plateaux conducteurs d’électricité selon norme DIN 68765, gris clair. Roues à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique) conductrices d’électricité, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes. Conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 plateaux amovibles en profilé avec armature ouverte pour 1 bac plastique 600 x 400 mm (2380) 3 plateaux amovibles en mélaminé surface effet hêtre avec rebord de 13 mm (2381). 3 plateaux amovibles, armature ouverte avec 3 bacs plastiques 600 x 400 x 145 mm (2382) Plateaux réglables au pas de 50 mm et inclinables de 15° et 30°. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau haut et intermédiaire : 80 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 plateaux amovibles en profilé avec armature ouverte pour 2 bacs plastiques 600 x 400 mm (2390). 3 plateaux amovibles en mélaminé surface effet hêtre avec rebord de 13 mm (2391). 3 plateaux amovibles, armature ouverte et 6 bacs plastiques 600 x 400 x 145 mm (2392). Plateaux réglables au pas de 50 mm et inclinable de 15° et 30°. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau haut et intermédiaire : 80 kg.
Servantes pour bacs plastiques Système modulable Ensemble mécano-soudé et vissé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins, conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Plateaux amovibles dans supports réglables au pas de 100 mm, inclinaison de 15° et 30°.
Servantes pour bacs plastiques Système modulable Ensemble mécano-soudé et vissé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins, conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Plateaux amovibles dans supports réglables au pas de 100 mm, inclinaison de 15° et 30°.
Servantes pour bacs plastiques Système modulable Ensemble mécano-soudé et vissé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE 125 x 32 mm, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Servantes ESD Construction conductrice d’électricité (ESD = Electrostatic discharge). Ensemble mécano-soudé assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy conducteur d’électricité gris ardoise RAL 7015. Plateaux conducteurs d’électricité selon norme DIN 68765, gris clair. Roues à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique) conductrices d’électricité, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes. Conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 plateaux en mélaminé surface effet hêtre avec rebord de 10mm. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3. Charge par plateau : 60 kg. Livré avec ou sans bacs L x l x H : 500/450 x 310 x 200 mm (selon références).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 plateaux en mélaminé surface effet hêtre avec rebord de 10mm. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3. Charge par plateau : 60 kg. Livré avec ou sans bacs L x l x H : 500/450 x 310 x 200 mm (selon références).
Servantes pour bacs - ESD Construction conductrice d’électricité (ESD = Electrostatic discharge). Ensemble mécano-soudé assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy conducteur d’électricité gris ardoise RAL 7015. Plateaux conducteurs d’électricité selon norme DIN 68765, gris clair. Roues à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique) conductrices d’électricité, moyeu à roulement à billes, freins sur roues pivotantes. Conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Servantes pour bacs - ESD Construction conductrice d’électricité (ESD = Electrostatic discharge). Ensemble mécano-soudé assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy conducteur d’électricité gris ardoise RAL 7015. Plateaux conducteurs d’électricité selon norme DIN 68765, gris clair. Roues à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique) conductrices d’électricité, moyeu à roulement à billes, freins sur roues pivotantes. Conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 plateaux en mélaminé surface effet hêtre avec rebord de 10mm. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins conformément à la Norme EN 1757-3. Charge par plateau : 60 kg. Livré avec ou sans bacs L x l x H : 500/450 x 312 x 200 mm (selon références).
Système modulable Ensemble mécano-soudé et vissé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Plateaux réglables, en mélaminé surface effet hêtre posés dans des cornières avec rebord de 12 mm. Hauteur réglable au pas de 100 mm, inclinaison de 0° à 35°, fixation au moyen d´une mollette assurant un serrage sécurisé. Charge par plateau 60 kg. Modèle breveté 10 2005 062 391
Système modulable Ensemble mécano-soudé et vissé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Plateaux réglables, en mélaminé surface effet hêtre posés dans des cornières avec rebord de 12 mm. Hauteur réglable au pas de 100 mm, inclinaison de 0° à 35°, fixation au moyen d´une mollette assurant un serrage sécurisé. Charge par plateau 60 kg. Modèle breveté 10 2005 062 391
Système modulable Ensemble mécano-soudé et vissé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. 2 roues avec freins conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Plateaux réglables, en mélaminé surface effet hêtre posés dans des cornières avec rebord de 12 mm. Hauteur réglable au pas de 100 mm, inclinaison de 0° à 35°, fixation au moyen d´une mollette assurant un serrage sécurisé. Charge par plateau 60 kg. Modèle breveté 10 2005 062 391
Table élévatrice manuel grand plateau permettant la mise a niveau de charges lourdes et volumineuses grâce à son plateau de grande taille (1600 x 810 mm). Notre table TG50 est équipé d’un bloque hydraulique performant relier à une pédale que l’on actionne avec le pied ce qui permet la monté rapide du plateau, la descente est progressive et s’effectue en actionnant la poignée sur le dossier. Munis de 2 taquets que l’on actionne manuellement l’opérateur peut travailler en toutes sécurités pour toutes ses opérations de maintenances. 2 roulettes fixes et 2 roulettes pivotantes + frein pour une meilleures stabilité de la charge.
Gerbeur semi électrique, le déplacement de la machine est manuel et la levée ainsi que la décente des fourches sont électrique. Sur le capot se trouve la commande de levée et descente des fourches, un indicateur de charge batteries, un bouton d’arrêt d’urgence permettant à l’utilisateur de couper à tout moment l’alimentation de la machine ainsi qu’une clef de contact pour mettre en route l’appareil. Le GSEJ1530 est particulièrement recommandé pour la manutention et la levée de palettes Europe sur courtes distances et permettre à l’utilisateur de gerber des charges jusqu’à 1500 kg à 2500 mm de hauteur et 1250 Kg à 3000 mm de hauteur. Système de direction couplé à la roue pour un déplacement plus facile et plus précis.
Cric hydraulique monobloc à patte de levage, léger robuste et peu encombrant il fonctionne dans toutes les positions, horizontale, verticale, patte du cric monobloc pivotante à 360° permettant une prise de la charge au ras du sol et sur la tête, cric hydraulique monobloc à grande stabilité. cric hydraulique monobloc équipé d'une poignée de transport.
Timon rouleur pour la manutention de charges sur sols plats, équipé d’une platine à revêtement caoutchouc pivotante à 360° offrant des possibilités de braquages importantes et permettant d’effectuer des déplacements de charges dans les endroits les plus encombré. Poignée avec revêtement caoutchouc pour une meilleure prise en main. Galets polyamide renforcé sur roulements à billes de précision.
Table élévatrice manuelle charge 1000 Kg équipé de 2 roues fixes et 2 roulettes pivotantes en nylon permettant un roulage facile sur sols plats. La levée du plateau se fait par pompage au pied grâce à une pédale situé sous le timon et permet d’actionner le vérin de la table, la descente du plateau s’effectue en actionnant une poignée à hauteur d’homme située sur le timon. Les grandes dimensions du plateau permettent d’accueillir les charges les plus volumineuses et d’offrir à l’opérateur un poste de travail à sa hauteur sans avoir à se baisser. Pour plus de sécurité notre table TG100 est équipé de butée de sécurité ce qui rend les opérations de maintenance sans danger.
Gerbeur manuel à fourches réglables en largeur, structure légère et maniable en tube d'acier chromé, ce gerbeur est l'outil indispensable pour la manutention ou la mise à niveau de charges jusqu'à 400 Kg, la levée s'effectue par une pédale que l'on actionne avec le pied et la descente se fait par une commande située à hauteur d'homme, le déplacement de l’appareil se fait manuellement. En option nous pouvons équiper ce gerbeur d'une plateforme en tôle d'acier amovible permettant à l'opérateur la dépose de diverses charges sans palette, attention les longueurs de fourches de 650 mm ne permettent pas de prendre des palettes Europe.
Transpalette manuel standard pour le déplacement de palette Europe en toute sécurité. Timon ergonomique 3 positions levée, neutre, descente. Roue directrice a bandage caoutchouc offrant un confort de roulage et 4 galets sous fourches en polyamide permettant d’assurer le déplacement de charges pouvant aller jusqu’à 2500 Kg, le tout équipé de 12 roulements à billes de précision étanche haute qualité. Châssis robuste et timon renforcé pour une meilleure durée de vie du transpalette. Grand braquage du timon pour une manœuvrabilité optimale. Réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe en fonte d’aluminium.
Patin rouleur utilisé pour le déplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier les patins rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Patin rouleur mécano soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision.
Patin rouleur utilisé pour le déplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier roulant, les patins rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Patin rouleur mécano-soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision. Patin rouleur munis d’un revêtement en caoutchouc sur plateforme et d’une poignée pour le transport.
Table élévatrice manuelle standard 500 Kg pour la mise à niveau de charges et faciliter les opérations de travail à hauteur d’homme. Notre table TF50 est d’une grande maniabilité grâce à ses roulettes à bandage polyuréthane permettant de réduire l’effort au démarrage sur sols plats lisses et en bon états. La poignée de commande se rabat sur le plateau ce qui rend cette table facile à transporter grâce à son faible encombrement une fois la poignée repliée. La levée de la table élévatrice s’effectue en actionnant une pédale avec le pied par pompage et la descente s’effectue par la poignée située au timon.