Ronds d'avant train agricoles et routier

Ronds d'avant train agricole et rond d'avant train routier.
  • Ronds d'avant train agricoles et routier
    255,00 €

    Ronds d'avant train agricoles et routier proposés en 2 séries, la série L (exemple KLK400L) recommandé pour des remorques agricoles ou machines de transport jusqu'à 30Km/h et la série N (exemple KLK500N) recommandé pour des remorques agricoles lourdes ou remorques routières légères pour des vitesses supérieures à 30 Km/h. Ronds d'avant train finition apprêt anti rouille, non percé.

  • Ronds d'avant train agricoles série LU-NU-PU
    116,00 €

    Ces ronds d’avant train sont destinés à une utilisation agricole max 40 km/h. Pour une vitesse inférieure à 20 km/h, la charge axiale augmente de 30 %. Ces ronds d’avant train sont également utilisés dans le domaine industrielle, comme par exemple les remorques industrielles. Il est déconseillé de fixer le rond d’avant train avec soudure. Le montage doit être fait entre les éléments d’appui plats et rigides. Les ronds d’avant train sont fournis sans trous de fixations.

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  • Table élévatrice manuelle charge 150 Kg
    249,00 € 200,00 €

    Table élévatrice manuelle charge 150 Kg maniable et légère pouvant être facilement embarqué dans un véhicule de par son faible poids. Idéalement conçu pour la mise à niveau de charges afin d’améliorer un poste de travail. Notre table TF15 est simple d’utilisation, la levée s’effectue grâce a une pédale que l’on actionne par pompage au pied et la descente par une poignée située au timon. Munis de 4 roulettes à bandage polyuréthane pour un déplacement sans efforts. Timon rabattable pour un encombrement réduit.

  • Gerbeur manuel 1000 Kg / 1600 mm
    799,00 € 699,00 €

    Gerbeur manuel idéal pour le chargement et le déchargement de palettes ouvertes. Gerbeur manuel alliant transpalette, mise à niveau et élevateur Gerbeur manuel levée 1600 mm, 1000 Kg de charge, levée manuel par pompage et déplacement manuel. Gerbeur manuel de construction fiable et robuste

  • Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1500 x 540)
    499,00 € 429,00 €

    Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1500 x 540) De par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium, transpalette équipé de multiples points de graissage il est conçu pour toutes les applications intensives. Le transpalette manuel renforcé avec ses fourches de longueur 1500 mm permet d’appréhender des charges ou palettes en longueur.

  • Transpalette manuel charge 2500 Kg
    269,00 € 229,00 €

    Le transpalette TMJE25VBV1150 est un incontournable, fortement utilisé dans le monde de la manutention, ce transpalette manuel standard est un modèle de référence. Il convient parfaitement aux utilisations intensives des manutentions quotidiennes. Transpalette manuel haut de gamme équipé de roues directrices et galets sous fourches en polyuréthane permettant de réduire l’effort au démarrage contrairement aux roues caoutchouc.   

  • Pince de levage vertical 2000 Kg
    249,00 € 209,00 €

    Pince de levage vertical 2000 Kg, équipé d'un verrouillage de sécurité empêchant la pince de glisser lors de la prise ou de la dépose de la charge, le vérrouillage s'effectue en position fermée ou ouverte. châssis pince de levage vertical idéal pour la manutention de tôle.

  • Patin rouleur charges 4000 Kg
    129,00 € 99,00 €

    Patin rouleur utilisé pour le déplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier roulant, les patins rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Patin rouleur mécano-soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision. Patin rouleur munis d’un revêtement en caoutchouc sur plateforme et d’une poignée pour le transport.

  • Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1800 x 540)
    529,00 € 459,00 €

    Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1800 x 540) De part sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium, transpalette équipé de multiples points de graissage il est conçu pour toutes les applications intensives. Le transpalette manuel renforcé avec ses fourches de longueur 1800 mm permet d’appréhender des charges ou palettes en longueur

  • Transpalette haute levée manuel charge 1000 Kg
    589,00 € 499,00 €

    Le transpalette haute levée manuel THL10VGV est l'outil indispensable pour les opérations de manutention à hauteur d'homme, il améliore les conditions de travail pour la mise à niveau de charges sur palettes. Le déplacement est manuel ainsi que la levée de l’appareil, la levée s’effectue par pompage au timon comme un simple transpalette standard. Le transpalette haute levée manuel est avant tout un appareil de mise à niveau, les stabilisateurs situés de chaque côté des roues directrices rentrent en contact avec le sol pour immobiliser totalement l'appareil à partir de 400 mm de levée. Attention le système ciseau situé sous les fourches ne permet pas la manutention de palettes fermées.  

  • Transpalette manuel galvanisé charges 2000 Kg
    549,00 € 499,00 €

    Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.  

  • Transpalette manuel renforcé charge 2500 Kg
    299,00 € 249,00 €

    Le transpalette manuel renforcé 2500 Kg TMJ25CBV1150 de par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium et équipé de multiples points de graissage, est conçu pour toutes les applications intensives. C'est un transpalette manuel haut de gamme que nous proposons de série avec des roues directrices à bandage caoutchouc pour un meilleur confort de roulage et des galets sous fourches en polyuréthane permettant de réduire l’effort au démarrage.