Roues à bandage polyuréthane

Transpalette manuel standard pour le déplacement de palette Europe en toute sécurité. Timon ergonomique 3 positions levée, neutre, descente. Roue directrice a bandage caoutchouc offrant un confort de roulage et 4 galets sous fourches en polyuréthane permettant d’assurer largement des charges pouvant aller jusqu’à 2500 Kg, le tout équipé de 12 roulements à billes de précision étanche haute qualité. Châssis robuste et timon renforcé pour une meilleure durée de vie du transpalette. Grand braquage du timon pour une manœuvrabilité optimale. Réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe en fonte d’aluminium.

Transpalette manuel peseur équipé de 4 capteurs sous fourches, bloque hydraulique monobloc étanche. Munis de la fonction tare pour le pesage de poids net ainsi que de la fonction totalisation pour un calcul de poids en cumule, le transpalette manuel peseur est un outil complet pour tout opérations de pesage de charges sur palettes.

Le transpalette manuel renforcé 2500 Kg TMJ25CBV1150 de par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium et équipé de multiples points de graissage, est conçu pour toutes les applications intensives. C'est un transpalette manuel haut de gamme que nous proposons de série avec des roues directrices à bandage caoutchouc pour un meilleur confort de roulage et des galets sous fourches en polyuréthane permettant de réduire l’effort au démarrage.

Rouleurs de fûts inox équipés de 4 roulettes pivotantes sans frein à bandage polyuréthane pour la manutention vertical de futs acier ou de futs plastiques. Construction en profilé d'acier inoxydable avec un cintrage permettant d'embarquer des futs d'un diamètre allant jusqu'a 600 mm. Léger et peut encombrant c'est l'outil indispensable pour améliorer vos manutentions.

Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1500 x 540) De par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium, transpalette équipé de multiples points de graissage il est conçu pour toutes les applications intensives. Le transpalette manuel renforcé avec ses fourches de longueur 1500 mm permet d’appréhender des charges ou palettes en longueur.

Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.  

Cric hydraulique monobloc à patte de levage, léger robuste et peu encombrant il fonctionnent dans toutes les positions, horizontale, verticale, patte du cric monobloc pivotante à 360° permettant une prise de la charge au ras du sol et sur la tête, cric hydraulique monobloc à grande stabilité. cric hydraulique monobloc équipé de roues nylon pour le transport

Table élévatrice manuelle grand plateau pour la mise à hauteur de charges grâce à son plateau de 1200 x 800 mm permettant d’accueillir les standards de palette Europe. Pratique et maniable la table BS100L est équipée de roulettes de grand diamètre à bandage polyuréthane offrant un déplacement aisé tout en réduisant l’effort au démarrage. La levée de la table élévatrice s’effectue en actionnant une pédale avec le pied par pompage et la descente s’effectue par une poignée située au timon.

Rouleurs de fûts acier équipé de 4 roulettes pivotantes sans frein à bandage polyuréthane pour la manutention vertical de futs acier ou de futs plastiques. Construction en profilé d'acier avec un cintrage permettant d'embarquer des futs d'un diamètre allant jusqu'a 600 mm. Léger et peut encombrant c'est l'outil indispensable pour améliorer vos manutentions.

Transpalette manuel 3000 Kg équipé de roues et galets à bandage polyuréthane, munis de 12 roulements à billes de précision étanches, permettant un déplacement plus facile de vos charges. Notre TMJE30VBV1150 est équipé d’un bloc hydraulique de haute qualité, entièrement protégé contre les chocs, grâce à son réservoir d’huile intégré. Dispositif spécial d’abaissement des fourches, pour un contrôle optimal de la descente progressive ou rapide de la charge. La poignée du timon offre 3 positions, descente, neutre et levée.