Roues à bandage polyuréthane

Nos bennes auto basculantes ont spécialement été conçu pour la manutention, le tri et l’évacuation de déchets en tous genres. Fréquemment utilisé dans le domaine de la mécanique en sorti de machines pour la réception de copeaux mais aussi pour toutes les entreprises désireuses d’évacuer leurs déchets en toute sécurité et en toute simplicité. En option les jeux de roulettes polyamide, caoutchouc, et polyuréthane en fonction de l’utilisation et des sols.

Diable camionneur renforcé, construction tubulaire en acier et soudé pour la manutention de caisses, carton et sacs, particulièrement agréable part sa manipulation, ce diable est équipé de 2 poignées fermées en arc sécurisant sa préhension. Diable équipé de 2 roues à bandage caoutchouc vulcanisé sur corps de roues en aluminium alvéolé, moyeu de roues sur roulements à billes de précision étanche. Bavette renforcé avec bord biseauté pour une meilleure prise des charges.

Cric hydraulique monobloc à patte de levage, léger robuste et peu encombrant il fonctionnent dans toutes les positions, horizontale, verticale, patte du cric monobloc pivotante à 360° permettant une prise de la charge au ras du sol et sur la tête, cric hydraulique monobloc à grande stabilité. cric hydraulique monobloc équipé de roues nylon pour le transport

Table élévatrice manuelle grand plateau pour la mise à hauteur de charges grâce à son plateau de 1200 x 800 mm permettant d’accueillir les standards de palette Europe. Pratique et maniable la table BS100L est équipée de roulettes de grand diamètre à bandage polyuréthane offrant un déplacement aisé tout en réduisant l’effort au démarrage. La levée de la table élévatrice s’effectue en actionnant une pédale avec le pied par pompage et la descente s’effectue par une poignée située au timon.

Table élévatrice manuelle  de construction fiable et robuste, la table élévatrice manuelle CU 500 Kg est l'outil indispensable des manutentions avec mises à niveaux, maniable et légère elle offre aux opérateurs la possibilité  d’évoluer  dans les endroits les plus encombrés. La table élévatrice manuelle CU 500 Kg est munie d’un système pantographe sur vérin hydraulique, La levée de la table élévatrice manuelle s’effectue en actionnant une pédale et par une poignée permettant une descente progressive.

Transpalette manuel standard pour le déplacement de palette Europe en toute sécurité. Timon ergonomique 3 positions levée, neutre, descente. Roue directrice a bandage caoutchouc offrant un confort de roulage et 4 galets sous fourches en polyuréthane permettant d’assurer largement des charges pouvant aller jusqu’à 2500 Kg, le tout équipé de 12 roulements à billes de précision étanche haute qualité. Châssis robuste et timon renforcé pour une meilleure durée de vie du transpalette. Grand braquage du timon pour une manœuvrabilité optimale. Réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe en fonte d’aluminium.

Timon rouleur utilisé pour le deplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier, les timons rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Timon rouleur mecano soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision.

Transpalette manuel peseur équipé de 4 capteurs sous fourches, bloque hydraulique monobloc étanche. Munis de la fonction tare pour le pesage de poids net ainsi que de la fonction totalisation pour un calcul de poids en cumule, le transpalette manuel peseur est un outil complet pour tout opérations de pesage de charges sur palettes.

Transpalette manuel renforcé CU 2000 Kg (fourches 1500 x 540) De par sa construction, timon et châssis renforcé, réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe monobloc en fonte d’aluminium, transpalette équipé de multiples points de graissage il est conçu pour toutes les applications intensives. Le transpalette manuel renforcé avec ses fourches de longueur 1500 mm permet d’appréhender des charges ou palettes en longueur.

Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.