Chariots fermés idéal pour les produits devant être transportés et stockés dans un endroit sûr. Construction solide en profilé d'acier mécano soudé. Chariots au choix soit ouvert ou avec double portes battantes. Chariot équipé de système de verrouillage, soit par barre verticale ou par serrure a cylindre.
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Habillage en treillis métallique 50 x 50 x 4 mm avec plateau en mélaminé surface effet hêtre. Couvercle à double battant et anneau pour cadenas. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Chariot entièrement en tôle d'acier zinguée collée dans les profilés. Couvercle à un battant et anneau pour cadenas. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Chariot entièrement en tôle d'acier. Couvercle à un battant et anneau pour cadenas. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Chariot entièrement en mélaminé surface effet hêtre. Couvercle à double battant et anneau pour cadenas. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Chariots à plateaux Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Plateaux amovibles réglables au pas de 100 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE 200 x 40 mm. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé avec treillis métallique soudé. Fermeture par barre verticale. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Chariots fermés ESD Conducteur d‘électricité (ESD = Electrostatic Discharge) Ensemble mécano-soudé avec dossier de poussée en tube, habillage en treillis soudé mailles de 40 x 40 x 4 mm, revêtement époxy gris ardoise RAL 7015, 1 plateau fixe et 4 réglables conducteurs d‘électricité selon DIN 68765, gris clair. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE- ESD (Elastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes central. Système de freinage TOTALSTOP de série sur roues pivotantes selon Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention)
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé avec treillis métallique soudé. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 ridelles et un toit habillés de tôle d'acier zinguée d'une épaisseur de 1 mm. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé d'acier. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 ridelles et un toit habillés de tôle d'aluminium d'une épaisseur de 1,5 mm. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé d'acier. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Chariots fermés ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 étagère fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. TOTALSTOP: Chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes, conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Patin rouleur utilisé pour le déplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier les patins rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Patin rouleur mécano soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision.
Table élévatrice manuelle charge 1000 Kg équipé de 2 roues fixes et 2 roulettes pivotantes en nylon permettant un roulage facile sur sols plats. La levée du plateau se fait par pompage au pied grâce à une pédale situé sous le timon et permet d’actionner le vérin de la table, la descente du plateau s’effectue en actionnant une poignée à hauteur d’homme située sur le timon. Les grandes dimensions du plateau permettent d’accueillir les charges les plus volumineuses et d’offrir à l’opérateur un poste de travail à sa hauteur sans avoir à se baisser. Pour plus de sécurité notre table TG100 est équipé de butée de sécurité ce qui rend les opérations de maintenance sans danger.
Grue d’atelier en porte à faux SCB750 permet de lever et déplacer des charges au plus près du poste de travail grâce a l’absence de stabilisateurs, effectivement cette grue est lestée d’un poids à l’opposé du crochet ce qui lui offre une parfaite stabilité et l’avantage de pouvoir s’approcher plus prêt qu’avec une grue pliable ou tous simplement une grue ayant des stabilisateurs. Le bras de grue est réglable sur 5 positions ce qui permet de lever des charges jusqu’à 1790 mm de longueur pouvant aller de 190 Kg et jusqu’à 750 Kg en position mini. Equipé d’un vérin double effet pour une levée plus rapide
Palan manuel à chaîne haute résistance et conception compacte. Frein à disque fiable et chaîne de charge en alliage haut de gamme. Composants forgé et traité thermiquement pour une grande résistance et durabilité. Conforme à la norme de sécurité CE. Nous proposons cette gamme de palans manuels ainsi que leur chariots porte palan manuel.
Gerbeur manuel à fourches réglables en largeur, structure légère et maniable en tube d'acier chromé, ce gerbeur est l'outil indispensable pour la manutention ou la mise à niveau de charges jusqu'à 400 Kg, la levée s'effectue par une pédale que l'on actionne avec le pied et la descente se fait par une commande située à hauteur d'homme, le déplacement de l’appareil se fait manuellement. En option nous pouvons équiper ce gerbeur d'une plateforme en tôle d'acier amovible permettant à l'opérateur la dépose de diverses charges sans palette, attention les longueurs de fourches de 650 mm ne permettent pas de prendre des palettes Europe.
Escabeau industriel de construction fiable et robuste en tube et section d’acier. Equipé d’un système d’immobilisation automatique, nos escabeaux de la série RLC permettent un accès en hauteur en toute sécurité car lorsque l’utilisateur monte sur les marches l’escabeau s’immobilise totalement. Également équipé de roulettes à bandage caoutchouc non tachant, fixe et pivotante, le déplacement est facile ce qui rend l’escabeau pratique d’utilisation. La plateforme supérieure ainsi que les marches bénéficient d’une surface importante et antidérapante ce qui offre un grand confort d’utilisation, le garde-corps possède une chaine de sécurité pour en assurer celle de l’utilisateur. 2 rampes latérale de sécurité pour atteindre la dernière marche sans risque. Livraison de l’escabeau non monté, montage facile, livré avec notice.
Transpalette basculeur électrique et déplacement manuel, spécialement conçu pour offrir à l’utilisateur une position ergonomique de travail et permettant d’atteindre facilement des charges sans se baisser ou s’étirer grâce aux fourches qui peuvent être inclinées à plus de 90°C. Le transpalette basculeur électrique vous garantit une sécurité optimale grâce à ses freins de stationnement et son pare pieds positionné sur les roulettes du transpalette. Inclus un chargeur de batteries indépendant. Existe sur commande en version inox.
La table élévatrice électrique extra-plate HY1502 atteint une faible hauteur en position basse, ce qui élimine la nécessité d'une installation de fosse, cette table est livré avec une rampe pour permettre à l’opérateur de charger ou de décharger avec un simple transpalette manuel. Le groupe hydraulique et la poignée de commande sont séparés de la table et reliés par un câble d’environ 3 mètres. Boitier de commande à boutons poussoir montée, descente et arrêt d’urgence. Equipée d'un cadre de sécurité anti-écrasement sur toute la périphérie inférieure du plateau.
Retourneur pour fûts acier et plastique, utilisable avec un chariot élévateur ou un gerbeur grâce à ses fourreaux, ou avec une grue grâce à son anneau situé entre les fourreaux. Le retourneur de fûts LF800 permet de retourner les fûts pour permettre leur vidange en actionnant manuellement un démultiplicateur à manivelle, la rotation est à 360°. L’attache des fûts se fait grâce à un tendeur à chaîne qui sécurise la tenue du fut sur le retourneur. Une attache supplémentaire est fournie pour les fûts en plastique.