Roulette inox résistante à la corrosion dans les milieux humides ou salins, nous proposons des roulettes inox a platine et des roulettes inox à trous central sur lesquelles nous équipons plusieurs type de roues, roues en nylon/polyamide, roue à bandage polyuréthane , roue a bandage caoutchouc et roues haute température. Pour les roulettes avec la mention « en stock » nous livrons en 24H et offrons les frais de transport à partir de 500 € HT. Nos roulettes sont spécialement conçues pour une utilisation professionnelle ce qui les rends efficace et durable dans le temps. Sur demande nous proposons des roulettes inox avec support en inox 316 pour les applications les plus rudes.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein et fixes à platine. Roues : bandage polyuréthane rouge, dureté 97 shore A, injecté sur jante polyamide 6 blanc, série N Moyeu de roues : lisse, roulement à rouleaux inox, roulements à billes de précision inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, protégé par un cache poussière, série INOX20 Température d’emploi : - 20°C à + 80 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein à trou central. Roues : bandage polyuréthane rouge, dureté 97 shore A, injecté sur jante polyamide 6 blanc, série N Moyeu de roues : lisse, roulement à rouleaux inox, roulements à billes de précision inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, série INOX200 Température d’emploi : - 20°C à + 80 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein et fixes à platine. Roues : bandage caoutchouc bleu non marquant, dureté 68 shore A, vulcanisé sur jante en polyamide noir, série LB Moyeu de roues : roulement à rouleaux inox, roulements à billes de précision inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, protégé par un cache poussière, série INOX20 Température d’emploi : - 20°C à + 80 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein à trou central. Roues : bandage caoutchouc bleu non marquant, dureté 68 shore A, vulcanisé sur jante en polyamide noir, série LB Moyeu de roues : roulement à rouleaux inox, roulements à billes de précision inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, série INOX200 Température d’emploi : - 20°C à + 80 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein et fixes à platine. Roues : polyamide 6 blanc, série P Moyeu de roues : lisse, roulement à rouleaux inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, protégé par un cache poussière, série INOX20 Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein à trou central. Roues : polyamide 6 blanc, série P Moyeu de roues : lisse, roulement à rouleaux inox, Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, série INOX200 Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein et fixes à platine. Roues : bandage caoutchouc gris non marquant, dureté 83 shore A, sur jante polypropylène noir, série DG Moyeu de roues : lisse, roulement à rouleaux inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, protégé par un cache poussière, série INOX20 Température d’emploi : - 20°C à + 80 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein à trou central. Roues : bandage caoutchouc gris non marquant, dureté 83 shore A, sur jante polypropylène noir, série DG Moyeu de roues : lisse, roulement à rouleaux inox. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, série INOX200 Température d’emploi : - 20°C à + 80 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein et fixes à platine Roues : résine phénolique noir, série FS Moyeu de roues : lisse. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, graisse spéciale haute température, série HINOX20 Température d’emploi : - 40°C à + 280 °C.
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein à trou central. Roues : résine phénolique noir, série FS. Moyeu de roues : lisse. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, graisse spéciale haute température, série HINOX200 Température d’emploi : - 40°C à + 280 °C
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein et fixes à platine Roues : bandage caoutchouc noir, dureté 68 shore A, vulcanisé sur jante en polyamide noir chargé de fibres de verre, série FN. Moyeu de roues : lisse. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, graisse spéciale haute température, série HINOX20. Température d’emploi : - 20°C à + 250 °C
Roulettes pivotantes, pivotantes + frein à trou central. Roues : bandage caoutchouc noir, dureté 68 shore A, vulcanisé sur jante en polyamide noir chargé de fibres de verre, série FN. Moyeu de roues : lisse. Chapes/supports : tôle d'acier inoxydable AISI304 emboutie, pivot serti sur double rangée de billes inox, graisse spéciale haute température, série HINOX200 Température d’emploi : - 20°C à + 250 °C.
Palan manuel à chaîne haute résistance et conception compacte. Frein à disque fiable et chaîne de charge en alliage haut de gamme. Composants forgé et traité thermiquement pour une grande résistance et durabilité. Conforme à la norme de sécurité CE. Nous proposons cette gamme de palans manuels ainsi que leur chariots porte palan manuel.
Escabeau industriel de construction fiable et robuste en tube et section d’acier. Equipé d’un système d’immobilisation automatique, nos escabeaux de la série RLC permettent un accès en hauteur en toute sécurité car lorsque l’utilisateur monte sur les marches l’escabeau s’immobilise totalement. Également équipé de roulettes à bandage caoutchouc non tachant, fixe et pivotante, le déplacement est facile ce qui rend l’escabeau pratique d’utilisation. La plateforme supérieure ainsi que les marches bénéficient d’une surface importante et antidérapante ce qui offre un grand confort d’utilisation, le garde-corps possède une chaine de sécurité pour en assurer celle de l’utilisateur. 2 rampes latérale de sécurité pour atteindre la dernière marche sans risque. Livraison de l’escabeau non monté, montage facile, livré avec notice.
Pince à fûts pour palans ou tout autres appareils de levage munis d’un crochet permettant la manutention des fûts à la verticale. Pince a fûts adaptés aux fûts de 210 litres en acier ou en plastique avec rebords. Fréquemment utilisé avec une grue, un palan ou une potence adaptable sur chariots élévateur type MK25 ou potence a bras, la pince DL360 ne nécessite pas d’équipements spéciaux pour être utilisé.
Table élévatrice manuelle charge 1000 Kg équipé de 2 roues fixes et 2 roulettes pivotantes en nylon permettant un roulage facile sur sols plats. La levée du plateau se fait par pompage au pied grâce à une pédale situé sous le timon et permet d’actionner le vérin de la table, la descente du plateau s’effectue en actionnant une poignée à hauteur d’homme située sur le timon. Les grandes dimensions du plateau permettent d’accueillir les charges les plus volumineuses et d’offrir à l’opérateur un poste de travail à sa hauteur sans avoir à se baisser. Pour plus de sécurité notre table TG100 est équipé de butée de sécurité ce qui rend les opérations de maintenance sans danger.
Griffe d’accrochage pour palan avec mise en place rapide grâce à son axe fileté permettant la tenue de la griffe en toute sécurité sur les profils acier type IPN/IPE et d’assurer serrage fiable. Cette griffe permettant également de hisser, tirer et ancrer des charges de part sa facilité d’utilisation et son accroche rapide. Fabrication fiable et robuste disponible en plusieurs capacités de charges.
Timon rouleur pour la manutention de charges sur sols plats, équipé d’une platine à revêtement caoutchouc pivotante à 360° offrant des possibilités de braquages importantes et permettant d’effectuer des déplacements de charges dans les endroits les plus encombré. Poignée avec revêtement caoutchouc pour une meilleure prise en main. Galets polyamide renforcé sur roulements à billes de précision.
Les crics hydrauliques sont dotés d’une grande capacité de charge et d’une construction fiable et robuste. Facile d’utilisation et efficace même sur les parties les plus difficiles d’accès. Ce cric hydraulique possède une poignée amovible et grâce à sa taille compacte et son poids léger il se transporte facilement.
Cric hydraulique monobloc à patte de levage, léger robuste et peu encombrant il fonctionne dans toutes les positions, horizontale, verticale, patte du cric monobloc pivotante à 360° permettant une prise de la charge au ras du sol et sur la tête, cric hydraulique monobloc à grande stabilité. cric hydraulique monobloc équipé d'une poignée de transport.
Gerbeur semi électrique, le déplacement de la machine est manuel et la levée ainsi que la décente des fourches sont électrique. Sur le capot se trouve la commande de levée et descente des fourches, un indicateur de charge batteries, un bouton d’arrêt d’urgence permettant à l’utilisateur de couper à tout moment l’alimentation de la machine ainsi qu’une clef de contact pour mettre en route l’appareil. Le GSEJ1530 est particulièrement recommandé pour la manutention et la levée de palettes Europe sur courtes distances et permettre à l’utilisateur de gerber des charges jusqu’à 1500 kg à 2500 mm de hauteur et 1250 Kg à 3000 mm de hauteur. Système de direction couplé à la roue pour un déplacement plus facile et plus précis.
Transpalette manuel standard pour le déplacement de palette Europe en toute sécurité. Timon ergonomique 3 positions levée, neutre, descente. Roue directrice a bandage caoutchouc offrant un confort de roulage et 4 galets sous fourches en polyamide permettant d’assurer le déplacement de charges pouvant aller jusqu’à 2500 Kg, le tout équipé de 12 roulements à billes de précision étanche haute qualité. Châssis robuste et timon renforcé pour une meilleure durée de vie du transpalette. Grand braquage du timon pour une manœuvrabilité optimale. Réservoir d’huile intégré dans un corps de pompe en fonte d’aluminium.