Le specialiste de la manutention roulante depuis plus de 50 ans
galets de bout de fourches galets nylon Moyeu de roues : lisse
Galets de transpalettes et gerbeurs Bandage : polyuréthane orange, dureté 91 shore A, coulé sur corps de roues en acier Moyeu de roues : roulements à billes de précision. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C. Préconisé pour un déplacement manuel
Galets de transpalettes et gerbeurs Bandage : polyuréthane orange, dureté 91 shore A, coulé sur corps de roues en acier Moyeu de roues : roulements à billes de précision. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C. Préconisé pour un déplacement manuel et électrique

Galets de transpalettes et gerbeurs Bandage : polyuréthane orange, dureté 91 shore A, coulé sur corps de roues en acier Moyeu de roues : roulements à billes de précision revêtue d’une étanchéité Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C. Préconisé pour un déplacement manuel et électrique
Galets de transpalettes et gerbeurs Bandage : polyuréthane souple bleu, dureté 78 shore A, coulé sur corps acier. Moyeu de roues : roulements à billes de précision. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C.
Galets de transpalettes et gerbeurs Bandage : polyuréthane rouge, dureté 97 shore A, injecté sur corps polyamide 6 blanc, série N Moyeu de roues : roulements à billes de précision. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C.
Galets de transpalettes et gerbeurs Bandage : polyamide 6 blanc, série RP Moyeu de roues : roulements à billes de précision. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C.
Galets pour patins rouleurs CM240A et timon rouleur ST120A Bandage : acier, série RA Moyeu de roues : roulements à billes de précision. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C. Possibilité de roulements à billes haute température sur demande
Roues : bandage caoutchouc noir, dureté 68 shore A, vulcanisé sur jante aluminium, série ET Moyeu de roues : roulements à billes de précision acier. Température d’emploi : - 20°C à + 60 °C.
Roues : bandage polyuréthane, dureté 91 shore A, coulé sur jante fonte, série ZT Moyeu de roues : roulements à billes de précision acier. Température d’emploi : - 20°C à + 60 °C.
Roues : polyamide 6 blanc, série PT Moyeu de roues : roulements à billes de précision acier. Température d’emploi : - 20°C à + 60 °C.
Roues : bandage polyuréthane orange, dureté 91 shore A, coulé sur corps de roues acier, série GZ. Moyeu de roues : 1 roulement à billes de précision acier. Température d’emploi : - 20°C à + 70 °C.
Elévation hydraulique Capacité de charge 1800 Kg Vendu par paire Roulettes orientables Livré avec sangles
Capacité de charge 1500 Kg Hauteur de levée 800 mm 2 vitesses de levée Roues et galets polyuréthane
Capacité de charge 1500 Kg Hauteur de levée 800 mm levée des fourches électrique Déplacement manuel Roues et galets polyuréthane
Transpalette manuel mono fourche spécialement conçue pour la manutention de charges particulières, effectivement toutes les charges n’ont pas les mêmes dimensions et c’est pour cette raison que le transpalette mono fourche existe, très utilisé dans la grande distribution, les zones de stockage et de conditionnement le transpalette mono fourches permet la manutention de charges hors standard jusqu’à 500 Kg. D’une grande stabilité grâce a ces roulettes polyuréthanes situées de chaque coté du timon il permet de lever jusqu’à 300 mm de hauteur. Construction fiable et robuste.
Transpalette manuel 3000 Kg équipé de roues et galets à bandage caoutchouc, munis de 12 roulements à billes de précision étanches, permettant un déplacement plus facile de vos charges. Notre TM023 est équipé d’un bloc hydraulique de haute qualité, entièrement protégé contre les chocs, grâce à son réservoir d’huile intégré. Dispositif spécial d’abaissement des fourches, pour un contrôle optimal de la descente progressive ou rapide de la charge. La poignée du timon offre 3 positions, descente, neutre et levée.
Lève fûts hydraulique spécialement conçu pour la manutention de fûts sur palette, les stabilisateurs du lève fûts DT300 ont un angle supérieur à 90° ce qui permet de déposer parfaitement les fûts aux angles de vos palettes, la levée est hydraulique comme sur un simple transpalette manuel.
Gerbeur manuel à fourches réglables en largeur, structure légère et maniable en tube d'acier chromé, ce gerbeur est l'outil indispensable pour la manutention ou la mise à niveau de charges jusqu'à 400 Kg, la levée s'effectue par une pédale que l'on actionne avec le pied et la descente se fait par une commande située à hauteur d'homme, le déplacement de l’appareil se fait manuellement. En option nous pouvons équiper ce gerbeur d'une plateforme en tôle d'acier amovible permettant à l'opérateur la dépose de diverses charges sans palette, attention les longueurs de fourches de 650 mm ne permettent pas de prendre des palettes Europe.
transpalette électrique charge 2000 Kg Déplacement électrique Levée des fourches électrique Démarrage par code PIN au timon (personnalisable) compact Batterie lithium 48V/15A remplacement facile temps de charge 2H Temps de travail 2h Carter de roue motrice entièrement fermée Bouton d’arrêt d'urgence
Sur la base de notre transpalette haute levée électrique standard nous proposons une alternative de longueur de fourches en 1500 mm de longueur pour les utilisateurs ayant besoin de manutentionner des charges sur palette « hors standard » et permettre une bonne tenue de la charge. Caractéristiques identiques à notre TH002 mais avec longueur de fourches 1500 mm, existe également en tout manuel voir notre code TH003.
Table élévatrice manuelle charge 1000 Kg équipé de 2 roues fixes et 2 roulettes pivotantes en nylon permettant un roulage facile sur sols plats. La levée du plateau se fait par pompage au pied grâce à une pédale situé sous le timon et permet d’actionner le vérin de la table, la descente du plateau s’effectue en actionnant une poignée à hauteur d’homme située sur le timon. Les grandes dimensions du plateau permettent d’accueillir les charges les plus volumineuses et d’offrir à l’opérateur un poste de travail à sa hauteur sans avoir à se baisser. Pour plus de sécurité notre table TG100 est équipé de butée de sécurité ce qui rend les opérations de maintenance sans danger.
