TM009
Nouveau produit
Transpalette manuel inox 304, pour milieux humides et corrosifs, construction tout inox AISI304 sur la base du transpalette renforcé, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes inox étanches, transpalette inox parfaitement recommandé pour les applications alimentaires, chimies, laboratoires etc. Transpalette manuel en acier inoxydable pour une protection durable contre la corrosion. Idem a notre transpalette TM008 mais avec roues en polyuréthane pour un roulage confort.
Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé TM002 avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.
Transpalette manuel peseur en inox 304, spécialement conçu pour les environnements surchargés en humidité, pour les applications dans l'industrie alimentaire et le médicale. Transpalette manuel peseur inox 304 équipé de 4 capteurs sous fourches, bloque hydraulique monobloc étanche. Munis de la fonction tare pour le pesage de poids net ainsi que de la fonction totalisation pour un calcul de poids en cumule, le transpalette manuel peseur inox est un outil complet pour tout opérations de pesage de charges sur palettes.
Transpalette manuel inox 304, pour milieux humides corrosifs, construction tout inox AISI304 sur la base du transpalette renforcé, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes inox étanches, transpalette inox parfaitement recommandé pour les applications alimentaires, chimies, laboratoires etc. Transpalette manuel en acier inoxydable pour une protection durable contre la corrosion.
Transpalette manuel galvanisé, pour environnements surchargés en humidité, de fabrication identique au transpalette renforcé TM002 avec traitement « galvanisation à chaud » sur le châssis, le timon, le système de biellettes, les étriers de galets, le corps de pompe, piston chromé dur, roues directrices et galets sous fourches montés sur roulements à billes étanches.