Nouveau produit
Platine tournante sur chemin de billes traités, existe en 2 dimensions pour des charges allant de 400 à 800 Kg, les platines sont simples à installer puisqu’il suffit de le fixer avec des boulons dans les 4 trous de la platine. A l’opposé de la platine sur la partie cylindrique se trouve 3 trous filetés permettant la fixation de n’importe quel support. Construction fiable et renforcé.
.
.
.
Gerbeur tout électrique à bras encadrant Capacité de charge 1200 Kg Levée des fourches 3000 mm Démarrage par code PIN personnalisable Chargeur intégré et recharge facile sur secteur 220V Temps de recharge 6-8 Heures Permet de gerber des palettes fermés a ou des palettes Europe dans le sens de la largeur.
Notre crochet potence MS10 permet de transformer un chariot élévateur en une grue mobile en quelques secondes. Le principe est simple il suffit d’insérer la fourche de votre chariot élévateur dans le fourreau puis de serrer la vis à ailettes jusqu’à buter sur la fourche pour en sécuriser la tenue. Equipé d’un crochet tournant a linguet de sécurité pour la manutention de charges pouvant aller jusqu’à 1000 Kg. Conception fiable et renforcé.
Nous proposons les roulettes de transport équipé de roues a bandages polyuréthane sur corps nylon moyeu de roue sur roulements à billes, idéal pour le déplacement de charges au ras du sols comme par exemple une armoire ou tout autres types de charges ne pouvant pas être déplacer avec un transpalette, Effectivement le talon de faible épaisseur peut se glisser facilement sous n’importe quelle charge, une fois le talon sous la charge il suffit d’actionner le levier vers soi pour lever la charge et l’inverse pour reposer la charge. Construction en tôle galvanisé, vendu par paire.
Ces rouleurs sont utilisés pour le déplacement sécurisé de containers. Le transport du container se fait en toute sécurité avec une faible hauteur de levage. Ces rouleurs conviennent à tous les containers ISO. Le kit comprend : Deux patins arrière reliés par une barre de liaison. Les patins arrières s’emboitent simplement sous le container Deux patins avant reliés par deux barres de liaison, équipées d’une barre de traction. Les patins avant sont directionnels, permettant ainsi le déplacement en courbe du container. Système « twistlock » des patins avant, qui s’emboitent et se bloquent sous le container afin d’en sécuriser le déplacement.