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Chariots tôlés-ESD Conducteur d‘électricité (ESD = Electrostatic Discharge). Construction en acier mécanosoudé. Armature en tube d‘acier, plateaux en tôle d‘acier boulonnés avec rebord de 40 mm. Revêtement époxy conducteur d‘électricité gris ardoise RAL 7015. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique), conductrices d‘électricité, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention) Charge plateau du haut et médian 200 kg.
9830 - 9832 Dossier de poussée horizontal.
9930 - 9932 Dossier de poussée vertical.
Construction en profilé et tube d'acier avec plateau en tôle avec rebord de 20 mm. Non inclinable, hauteur réglable au pas de 25 mm, de 720 à 995 mm. Revêtement époxy conducteur d'électricité gris ardoise RAL 7015. 4 roues pivotantes à bandage TPE-ESD, conductrices d'électricité. Roulement à palier lisse. 2 roues avec freins conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention)
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy gris RAL 7015. 2 roues pivotantes et 2 fixes, Bandage TPE-ESD, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la norme 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation, déplacement silencieux sur sols plats. Roues non tracantes.
Pupitres d'atelier ESD FETRA Conducteur d‘électricité (ESD = Electrostatic Discharge) Ensemble mécano-soudé Plateau en tôle d´acier avec 1 rebord sur grand côté, horizontal ou inclinable de 0°, 15° et 30°. Hauteur réglable au pas de 25 mm.
Servantes pour bacs - ESD Construction conductrice d’électricité (ESD = Electrostatic discharge). Ensemble mécano-soudé assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy conducteur d’électricité gris ardoise RAL 7015. Plateaux conducteurs d’électricité selon norme DIN 68765, gris clair. Roues à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique) conductrices d’électricité, moyeu à roulement à billes, freins sur roues pivotantes. Conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).