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Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes en polyamide, moyeu à roulement à rouleaux. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Roulement aisé et non traçant mais bruyant. Roues résistantes aux agents corrosifs.
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage polyuréthane jante en aluminium, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes, confromément à la Norme EN 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation. Déplacement silencieux sur sols plats. Roues non traçantes.
Rouleurs de palettes pour déplacement en train. Pour palettes Euro en bois ou grillagées. Chargement et déchargement par chariot élévateur. Construction robuste en profilé soudé, avec 4 butées de centrage, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes adaptées au déplacement en train. Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium, moyeu à roulement à billes de précision. Freins sur roues pivotantes Bandage non traçant et silencieux sur sols plats Charge 1000 kg.
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy gris RAL 7015. 2 roues pivotantes et 2 fixes, Bandage TPE-ESD, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la norme 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation, déplacement silencieux sur sols plats. Roues non tracantes.