1820
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Chariot à col de cygne ESD 1820 En tube d’acier soudé, poignée à boulonner. Charge plateau du haut 100 kg.
Servantes ESD Construction conductrice d’électricité (ESD = Electrostatic discharge). Ensemble mécano-soudé assemblé selon le principe des « inserts fetra ». Revêtement époxy conducteur d’électricité gris ardoise RAL 7015. Plateaux conducteurs d’électricité selon norme DIN 68765, gris clair. Roues à bandage TPE-ESD (Elastomère thermoplastique) conductrices d’électricité, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes. Conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Construction en profilé et tube d'acier avec plateau en tôle avec rebord de 20 mm. Non inclinable, hauteur réglable au pas de 25 mm, de 720 à 995 mm. Revêtement époxy conducteur d'électricité gris ardoise RAL 7015. 4 roues pivotantes à bandage TPE-ESD, conductrices d'électricité. Roulement à palier lisse. 2 roues avec freins conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention)
Pupitres d'atelier ESD FETRA Conducteur d‘électricité (ESD = Electrostatic Discharge) Ensemble mécano-soudé Plateau en tôle d´acier avec 1 rebord sur grand côté, horizontal ou inclinable de 0°, 15° et 30°. Hauteur réglable au pas de 25 mm.
Chariots fermés ESD Conducteur d‘électricité (ESD = Electrostatic Discharge) Ensemble mécano-soudé avec dossier de poussée en tube, habillage en treillis soudé mailles de 40 x 40 x 4 mm, revêtement époxy gris ardoise RAL 7015, 1 plateau fixe et 4 réglables conducteurs d‘électricité selon DIN 68765, gris clair. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE- ESD (Elastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes central. Système de freinage TOTALSTOP de série sur roues pivotantes selon Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention)